研讨标明，曩昔二氧化碳排放在未来的经济本钱，或许至少是同一排放量已产生本钱的10倍。科学家供给了一种衡量丢失和危害的办法，可用于量化二氧化碳排放者形成的负债。相关研讨成果3月26日发表于《天然》。

　　气候改变对人类产生了严重负面影响，而受害最大的人群往往仅形成极小部分的前史排放量。这些影响促进了政治和法令层面的尽力，旨在将危害与详细的排放行为挂钩。

　　美国斯坦福大学的Marshall Burk和搭档提出了一个量化结构，根据对气温升高与经济产出（首要根据GDP）之间相关的预算，以及一套可以将排放改变转化为变暖改变的气候模型，旨在将独自排放与全球及当地危害联系起来。由此预算的二氧化碳排放形成的丢失与危害，可通过3个组成部分核算得出：曩昔二氧化碳排放已产生的前史危害、估量将由这些前史排放引发的未来危害、估量由当时或未来排放引发的未来危害。

　　研讨人员预算，1990年排放的1吨二氧化碳到2020年已形成180美元的全球累计丢失，但到2100年还将形成额定的1840美元丢失。他们探讨了不一样的区域特定排放者形成的丢失实例，估量自1990年以来，美国的排放已在全世界内形成10万亿美元的丢失，包含印度的5000亿美元和巴西的3300亿美元。欧洲各国在此期间的排放量已形成超越6万亿美元的全球丢失。研讨人员还核算出，曩昔10年间每年一次长途飞行，到2100年将导致约2.5万美元的丢失。

　　研讨人员以为，核算出的丢失额并不一定意味着二氧化碳排放者“欠”受影响区域多少补偿，由于补偿是一个品德和法令问题。但是，界定与气候均匀状况随时刻的改变相关的丢失和危害，有助于约束未来危害，包含使排放者对其排放所造成的危害承当相应的职责。虽然碳移除战略或许有潜力削减此类“债款”，但研讨以为，这些战略仅在排放产生时施行才干获得杰出作用。（冯维维）